SELAMA bertahun-tahun, kereta dan motosikal diubah suai mengikut keinginan pemiliknya.

Lebih-lebih lagi ketika pasaran aksesori kenderaan semakin meluas, kini setiap peminat kereta dan motosikal mempunyai alasan tersendiri untuk mengubah suai kenderaan mereka.

Sama ada untuk meningkatkan nilai estetika kenderaan, meningkatkan prestasi atau mengubah sistem audio menjadi lebih baik.

Pemilik Kuching Fast Culture (KFC) Adi Bazli dan juga peminat kereta mula mengubah suai kereta kerana ingin meningkatkan persembahan kenderaannya.

“Meningkatkan prestasi kereta tidak semestinya mempunyai kereta yang lebih pantas. Ini mungkin bermaksud tayar yang lebih baik, sistem pengeraman yang lebih baik dan lain-lain,” katanya.

Sejak membeli kereta pertama pada 2017, tumpuan Adi adalah untuk meningkatkan prestasi badan kereta.
“Saya sentiasa mencari tayar dan penggantungan yang lebih baik.

Bagi saya, jenis pengubahsuaian ini berpotensi untuk memperbaiki keadaan kereta.

“Apabila seseorang membeli kereta, dia dapat memilih untuk meningkatkan kecekapan kereta melalui jenis tayar, penggantungan dan turbo yang lebih baik.

“Kebanyakannya bertujuan untuk keselesaan, pengendalian dan kepuasan yang lebih baik,” tambahnya.

Ketika jurulatih kecergasan ini ditanya mengenai trend merendahkan kereta, setiap kereta yang diubah suai ada sebab tersendiri.

“Ya, dengan kereta yang rendah saya terpaksa memandu dengan menyerong sedikit apabila melalui bonggol jalan.

“Saya juga tidak dapat melalui cerun curam. Tetapi, kereta rendah mempunyai pusat graviti yang baik yang boleh mengurangkan “body rolls” apabila pergi ke sudut,” jelasnya.

“Kuching Fast Culture” merupakan sebuah kumpulan gaya hidup automotif dan komuniti bukan organisasi yang berpusat di Kuching.

Lelaki yang berusia 28 ini berharap dapat mempromosikan sukan permotoran tempatan dengan memuat naik kandungan di YouTube dan berinteraksi dengan peminat tempatan.

Sementara itu, menurut seorang peminat motosikal Afiq Asyraf Ali, ketika melihat motosikal pertamanya, Brixton 150 ia ibarat melihat cinta pandang pertama.

Mempunyai minat untuk mengubah suai motosikal, Afiq berkata, beliau membeli motosikal itu pada 2019.

“Saya suka motosikal ini kerana potensinya. Ia seperti sebuah kanvas kosong yang menunggu saya untuk mengubah suai,” tambahnya. Afiq menjelaskan, beliau sanggup mengeluarkan wang kerana minatnya untuk mengubah suai motosikal.

“Saya sifatkan ia satu perkara bagus untuk mengalihkan perhatian terutamanya semasa saya sangat letih,” dedahnya.

Pelanggan tetap di kedai aksesori dan alat ganti, lelaki berusia 30 tahun itu memberitahu, beliau akan mengeluarkan wang untuk aksesori seperti palang pemegang, fender, tayar dan lain-lain.

Setiap bulan, beliau menghabiskan sekitar RM300 dan RM400, bergantung pada bahagiannya motosikal yang ingin diubah suai.

Afiq bagaimanapun berkata, pengubahsuaian bukan mengenai persaingan atau siapa yang mempunyai bahagian yang paling mahal.

Sebaliknya, ia digunakan dengan bijak dan bersesuaian.

Justeru, beliau mengakui apabila sudah bosan dengan warna motosikalnya, dia akan mengubah warnanya.

“Saya mungkin melakukannya setahun sekali. Setakat ini, motosikal saya mempunyai tiga warna iaitu kelabu gelap, kuning dan biru aurora,” jelasnya. Afiq menegaskan, sebagai peminat tersendiri, beliau mahu motosikalnya lebih bergaya. “Ia bergantung kepada setiap individu. Saya lebih kepada kepuasan peribadi.

Walaupun dengan semua pengubahsuaian, kadangkala saya rasa masih ada ruang untuk melakukan lebih banyak lagi. Ia juga bergantung dengan angin saya pada waktu tersebut,” kongsinya.

Alat ganti mahal

Dalam pada itu, tetap wang menjadi masalah utama bagi banyak peminat pengubahsuaian kenderaan.

Harga alat ganti ini kadangkala murah, tetapi kebanyakannya mahal.

Tambahan pula, anda harus bersaing dengan pembeli lain apabila ada sesuatu barang jarang berada dalam pasaran.

Afiq adalah pengasas Mujo Juros, sebuah kumpulan tempatan yang menyokong pengubahsuaian motosikal dengan mentransformasikan stok motosikal menjadi motosikal yang diubah suai khas.

Tujuan kumpulan ini adalah untuk berkongsi minat terhadap motosikal ubah suai dalam kalangan anggotanya. Sementara itu, penjual aksesori kereta dan alat ganti, Tiar Suhaili berkata, proses mengubah suai kereta sangat penting bagi peminat kereta.

“Mereka sanggup menghabiskan ribuan ringgit untuk mengubah suai kereta,” dedahnya.

Tiar mendedahkan, spesifikasi Jepun mempunyai permintaan yang cukup besar di pasar tempatan.

“Sebilangan besar pelanggan saya akan membeli alat ganti kereta untuk dimodifikasi sebagai tindak balas terhadap budaya Pasar Domestik Jepun (JDM),” jelas Tiar.

Sebagai peminat kenderaan sendiri, beliau berkata, terdapat banyak cara untuk mengubah suai kereta. “Pelanggan biasanya akan melihat pilihan bumper, pintu, tempat duduk dan aksesori dalaman yang lain.

“Ini satu kebiasaan dan asas untuk mengubah kereta mereka menjadi spesifikasi Jepun,” tambahnya sambil memberitahu trend tersebut masuk bandar raya ini sedekad lalu.

Menurut Tiar, kebanyakan bahagian kereta tersebut tidak lagi dikeluarkan, namun mereka mendapat stok daripada pasaran kereta terpakai dan ini menyebabkan harganya sangat tinggi kerana ia jarang ada. “Ia mungkin pelik kepada sesetengah orang.

Tetapi kami berfikir ia sangat menakjudkan, misteri dan menarik,” tegasnya. Anuar Gobil, penjual aksesori dan alat ganti motosikal pula berkongsi, minat motosikal dengan rela hati mengeluarkan wang untuk melihat motosikalnya agar kelihatan lebih baik atau berjalan lancar.

“Bergantung pada pengubahsuaian, pelanggan biasanya menghabiskan sekitar RM1,000 untuk modifikasi motosikalnya. Ia bergantung kepada tujuan masing-masing,” ujarnya.

Di bengkel motosikalnya di Matang, Anuar dan rakannya, Hibrie Junaidi, melakukan pembaikan, menaik taraf spesifikasi mesin dan menjual alat ganti dan aksesori. “Pelanggan kami adalah sesiapa sahaja yang memiliki motosikal.

Biasanya pelanggan datang bagi mengubah suai barang untuk kerja, pameran, hobi, atau untuk penambahbaikan. “Pasaran semula motosikal lama yang dibaiki sangat besar,” ujarnya.

Menjelas lanjut Anuar berkata, pasaran untuk modifikasi motosikal dan pengubahsuaian tidak dapat diramalkan. “Pelanggan biasanya membeli alat ganti untuk membuat motosikal mereka kelihatan lebih baik atau berprestasi lebih baik.

Beberapa orang akan membeli alat ganti untuk penyelenggaraan ANUAR Gobil pemilik kedai aksesori dan alat ganti motosikal di Matang. yang baik,” tambahnya lagi.