KUCHING: Menteri Pengangkutan Sarawak (MOTS), Datuk Sri Lee Kim Shin menegaskan keperluan strategi pengurusan trafik bandar yang lebih komprehensif bagi menangani peningkatan pemilikan kenderaan dan kesesakan lalu lintas di Sarawak.
Berucap dalam Mesyuarat Jawatankuasa Pengurusan Trafik Bandar Sarawak (SUTMaC) Bil. 1/2025 yang diadakan di Kuching semalam, beliau menekankan kepentingan kerjasama antara pihak berkepentingan dalam usaha menangani cabaran trafik serta meningkatkan infrastruktur jalan raya.
Menurutnya, peningkatan mendadak jumlah kenderaan persendirian, terutamanya kereta dan motosikal, telah menyumbang kepada kesesakan jalan yang semakin serius.
Oleh itu, tegasnya, jawatankuasa SUTMaC perlu memainkan peranan penting dalam merangka dasar bagi menguruskan trafik bandar secara lebih berkesan selain mempromosikan mod pengangkutan alternatif.
Lee turut menekankan kaitan antara pengurusan trafik bandar dan kadar kemalangan jalan raya.
Mesyuarat itu turut menyaksikan pembentangan data kemalangan oleh Polis Diraja Malaysia (PDRM), yang memberikan gambaran jelas mengenai kawasan berisiko tinggi di seluruh Sarawak.
“Berdasarkan statistik dan data yang dibentangkan, kita dapat mengenal pasti kawasan yang perlu diberi perhatian serta mendengar cadangan mengenai langkah-langkah keselamatan jalan raya,” katanya.
Beliau menambah, pengurusan trafik bandar yang cekap bukan sahaja dapat mengurangkan kadar kemalangan tetapi juga membantu mengoptimumkan aliran trafik serta meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya.
Dengan Rancangan Malaysia Ke-13 (RMK-13) yang bakal bermula pada tahun 2026, beliau berkata sektor pengangkutan merupakan elemen penting dalam pertumbuhan ekonomi, sosial, dan alam sekitar negeri serta negara.
Beliau berkata, sistem trafik yang dirancang dengan baik akan menjadi pemacu utama pembangunan ekonomi, sejajar dengan hala tuju Pelan Strategik Pembangunan Pasca COVID-19 Sarawak (PCDS 2030).
Lee menggesa semua agensi dan pihak berkepentingan untuk mengemukakan cadangan serta projek di bawah RMK-13 kepada kementeriannya bagi menangani isu trafik secara lebih menyeluruh.
“Kesesakan trafik memberi kesan besar kepada ekonomi dan alam sekitar, termasuk kehilangan produktiviti, peningkatan penggunaan bahan api, dan kos pengangkutan yang lebih tinggi,” ujarnya.
Selain itu, beliau turut menyeru 12 Jawatankuasa Pengurusan Trafik Bandar Peringkat Daerah (DUTMaC) agar membentangkan cadangan dan mengenal pasti masalah pengurusan trafik di kawasan masing-masing.
Lee turut menegaskan bahawa ketika Sarawak bergerak ke arah 2030, cadangan projek di bawah RMK-13 harus memberi tumpuan kepada kelestarian, pengurangan pelepasan karbon, dan peningkatan keterhubungan antara kawasan bandar dan luar bandar.
“Antara aspek utama dalam pengurusan trafik bandar termasuk kawalan sistem lampu isyarat, penambahbaikan infrastruktur jalan, penyediaan laluan basikal dan pejalan kaki, serta langkah-langkah penguatkuasaan keselamatan jalan raya.
“Kita perlu memastikan sistem pengangkutan yang terancang dan diurus dengan baik bagi menyokong pertumbuhan ekonomi serta meningkatkan kualiti hidup rakyat Sarawak,” tambahnya lagi.
Turut hadir dalam mesyuarat tersebut ialah Timbalan Menteri Pengangkutan Sarawak I (Penerbangan dan Jalan Raya), Datuk Dr. Jerip Susil, serta Timbalan Setiausaha Tetap Kementerian Pengangkutan Sarawak (MOTS), Selamat Jati Yanjah.
